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Détails sur le produit:
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| Nom de produit: | Moteur de fan à C.A. | Freqency: | 50/60HZ |
|---|---|---|---|
| T/MN: | 800-1400 | Puissance: | 10-150W |
| Tension: | 110v-230v/110V | Isolation: | Classe B |
| IP: | IP20-44 | Protection: | Coupure thermique automatique |
| Mettre en évidence: | moteur à courant alternatif 115v central,moteur à courant alternatif 60hz central,moteur 1/10HP de ventilateur à C.A. |
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Moteur 1/10 de fan à C.A. monophasé 115V 60HZ HP pour la roue soufflante centrale extérieure de conditionneur
Introduction
Jusqu'à ce que maintenant, Hengsheng ait de divers des caractéristiques des moteurs de fan à C.A., et différents moteurs de BLDC, moteur adapté, moteur de pompe d'induction. En raison de sa longue vie active, représentation stable et bas taux d'échec, nos produits sont bien reçus par des clients. Nous avons la certification du CE, du RoHS et de l'ISO9001 : 2008 pour des moteurs de fan de climatiseur
Détails rapides
Nom : Moteur de fan à C.A.
De puissance de sortie : 30-350W
Type : Moteur asynchrone, moteur à induction
Fréquence : 50/60hz
Phase : Monophasé
Certification : CCC, CE, ROHS, UL
Protégez la caractéristique : Totalement inclus
Tension évaluée : 115/120 V/208-230V
Isolation : Classe B
Spécifications
| Modèle | Tension | Hertz | T/MN | De puissance de sortie |
| YSK-70W-4P | 220/110 | 50/60 | 1000 | 70 |
| YSK-100W-4P | 220/110 | 50/60 | 1030 | 100 |
| YSK-150W-4P | 220/110 | 50/60 | 1100 | 150 |
| YSK-300W-4P | 220/110 | 50/60 | 800 | 300 |
Caractéristique
Structure emballée stable
À faible bruit
Moins de vibration
Fil de tonnelier
Coupure thermique automatique
Plus d'information de moteur de fan à C.A.
En raison en fonction de moteur de fan à C.A. du frottement, de la vibration, du vieillissement d'isolation et d'autres raisons, il est inévitable d'échouer. Si ces défauts sont vérifiés, découverts et éliminés à temps, ils peuvent effectivement empêcher des accidents.
Les causes des échecs communs ont pu être.
Le moteur de fan commençant le couple est petit, il ne peut pas être commencé quand il y a charge, et les arrêts de moteur de fan quand la charge augmente, émet parfois le bruit fort, et le chauffage local. Raison : La tension de grille est basse, l'enroulement a un court-circuit entre les tours, il y a un fil cassé ou un phénomène desoldering dans l'enroulement de rotor, et la séparation uniphasée après avoir commencé l'opération monophasée de causes.
Le courant commençant du moteur de fan à C.A. est grand, et il est déséquilibré et bruyant, entraînant le dispositif de protection agir et découper l'alimentation d'énergie. Raison : La méthode de enroulement de câblage de redresseur peut être incorrecte, et l'isolation de enroulement à la terre est vieillissante.
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