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Aperçu ProduitsMoteur de ventilateur à courant alternatif

moteur de fan à C.A. monophasé 220v 1-1.5P 9000-12000BTU pour extérieur fendu

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moteur de fan à C.A. monophasé 220v 1-1.5P 9000-12000BTU pour extérieur fendu

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Image Grand :  moteur de fan à C.A. monophasé 220v 1-1.5P 9000-12000BTU pour extérieur fendu

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: HS
Certification: CCC/CE
Numéro de modèle: YDK-095040-04
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 100 PCS
Prix: Negotiated
Détails d'emballage: paquet d'exportation standard de carton, bateau par la mer ou fret aérien
Délai de livraison: 15 jours de travail
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000pcs/day

moteur de fan à C.A. monophasé 220v 1-1.5P 9000-12000BTU pour extérieur fendu

description de
Nom de produit: Moteur de ventilateur à courant alternatif Freqency: 50/60hz
T/MN: 800-1400 Puissance: 10-50W
Tension: 110v-230v/100V Isolation: Classe B
IP: IP20-44 Protection: Coupure thermique automatique
Mettre en évidence:

moteur de fan à C.A. monophasé 220v

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turbine de fan à C.A. 9000BTU

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turbine de fan à C.A. 1.5P

Moteurs de fan à C.A. monophasé 220V pour le conditionneur extérieur fendu de pièce de 1-1.5P 9000-12000BTU

 

Introduction

 

C'est un moteur de fan extérieur d'unité de climatiseur fendu typique. Beaucoup de marques des climatiseurs tels que Gree, Midea, Haier et Zhigao, peuvent utiliser ce moteur pour le remplacement généralement principalement pour le marché après-vente d'entretien de climatiseur. Le moteur emploie le câblage cuivre pour une plus longue durée de vie.

Nous assurons tous les types de moteurs de fan de climatiseur. Sentez svp librement pour nous contacter.

 

Spécifications

Nom de produit : Moteur de fan à C.A.

  • Tension évaluée : 110/230V 50Hz/60Hz
  • Gamme de puissance de sortie : 10W-55W
  • Niveau d'IP : IP20/IP44
  • Roulement à billes de cannelure profonde de haute qualité avec la basse durée de fonctionnement bruyante et longue
  • Classe d'isolation : B/F
  • Coupure thermique automatique
  • Utilisé dans le secteur de chauffage de ventilation et de climatisation

 

Modèle Tension Hertz T/MN De puissance de sortie
YDK-40-6F 220V-240V 50 900 40W
YDK-40-6F 220V-240V 60 900 40W

 

 

Notre service

1. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Nos moteurs de fan de climatiseur toujours un échantillon de préproduction avant production en série ; Inspection toujours finale avant expédition.

  • Quel est votre délai d'exécution ?

Il dépend de la quantité d'ordre et de la saison où vous passez la commande. Habituellement nous pouvons nous transporter d'ici 30 jours.

 

  • Pourriez-vous OEM le moteur de fan de climatiseur ?

Oui, il est très bien pour nous.

 

  • Quelle est la méthode de expédition de moteur de fan de climatiseur ?

Habituellement par la mer car le moteur de fan est les marchandises lourdes.

 

Plus d'information de moteur de fan à C.A.

 

En raison en fonction de fan de moteur à courant alternatif du frottement, de la vibration, du vieillissement d'isolation et d'autres raisons, il est inévitable d'échouer. Si ces défauts sont vérifiés, découverts et éliminés à temps, ils peuvent effectivement empêcher des accidents.

Contrôles communs de défaut

1. Écoutez le bruit, trouvez soigneusement le C.A. de point de défaut le moteur de fan qu'asynchrone en fonction, si vous trouvez un bruit plus fin de « buzz », là n'est aucun changement soudain de ciel et terre, est un bruit normal, si le bruit est brut, et il y a un « buzz » pointu, « grésillant » le bruit est un précurseur à l'existence de l'échec, les raisons suivantes devrait être considéré :

(l) la vibration du noyau de fer détachant le moteur de fan en fonction, et la variation température soudaine déformeront le boulon de fixation de noyau, faisant détacher et produire la tôle d'acier de silicium le grand bruit électromagnétique.

(2) bruit de rotor. Le bruit émis par la rotation du rotor, produite par le ventilateur, est un bruit de « gémissement », s'il y a un bruit de « coup » comme en battant le tambour, c'est le moteur dans le début soudain, l'arrêt, le frein d'inverse et d'autres états variables de vitesse, le couple d'accélération fait le noyau de rotor et l'axe de la coopération lâchement, la lumière peut continuer à employer, les lourds démontent pour l'inspection et la réparation.

 

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Coordonnées
Changzhou Hengsheng Electric Co., Ltd

Personne à contacter: Miss. Vivian

Téléphone: +8618912300553

Télécopieur: 86-189-12300553

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