Moteur industriel triphasé simple 800-1600rpm de ventilateur d'extraction de moteur de devoir de ferme de la NEMA 1hp

Ventilateur d'extraction industriel simple/triphasé de devoir de ferme de NEMA de condensateur de début du moteur 1HP

Introduction

Changzhou Hengsheng Cie. électrique, Ltd, situé dans la ville de Changzhou, province de Jiangsu, a été spécialisé dans le domaine d'exporter le moteur industriel de haute qualité de 3 phases pour la production animale, la pompe à chaleur, la ferme, les fans axiales et d'autres grandes fans pour des applications spéciales. Ce moteur industriel de 3 phases est pour de grandes fans axiales. Nous pouvons également vendre des moteurs avec des fans comme solution.

Détails rapides

De puissance de sortie : 370-2200W

Type : moteur industriel de 3 phases

Fréquence : 50/60hz

Phase : Phase 3 monophasée

Certification : CCC, CE, ROHS, UL

Protégez la caractéristique : Totalement inclus

Tension évaluée : 115/120 V/208-230V/380V

Isolation : Classe B

Spécifications

Caractéristique

MOTEUR 1HP DE CADRE DE LA NEMA 56

Cadre en acier, construction roulement à billes ;

La fan Dripproof et interne s'est refroidie ;

Facteur de service de NEMA ;

Rotation réversible.

Plus d'information de moteur industriel de 3 phases

Quand le moteur industriel surchauffe ou même fume

1. Cause d'échec

(1) la tension d'alimentation électrique est trop haute, qui augmente considérablement la chaleur du noyau ;

(2) la tension d'alimentation électrique est si basse, le moteur industriel de 3 phases fonctionne avec la charge évaluée, et le courant est trop vieux pour produire de la chaleur de l'enroulement ;

(3) en réparant et en enlevant l'enroulement, la méthode chaude de démontage est employée incorrectement, et le noyau de fer est brûlé ;

(4) frottage de noyau de fer de redresseur et de rotor ;

(5) le moteur industriel est surchargé ou démarré fréquemment ;

(6) coupure de rotor de cage ;

(7) le moteur industriel a lieu hors de phase et fonctionne en deux phases ;

(8) l'imprégnation de enroulement n'est pas suffisante après rebobinage ;

(9) la température ambiante est haute, la surface du moteur est sale, ou le canal de ventilation est bloqué ;

(10) échec de fan de moteur, ventilation pauvre ; Défauts de enroulement de redresseur (phase-à-tour, court-circuit de tour-à-tour ; L'enroulement de redresseur est inexactement relié intérieurement).

2. Dépannage

(1) réduisent la tension d'alimentation électrique (telle qu'ajuster le robinet de transformateur d'alimentation d'énergie), si le moteur Y et méthode de connexion de Δ est erroné, la méthode de connexion devrait être corrigé ;

(2) augmentent la tension d'alimentation électrique ou remplacent le fil épais d'alimentation d'énergie ;

(3) révisent le noyau de fer et éliminent le défaut ;

(4) éliminent le point de frottement (ajuster l'entrefer ou le recul, rotor de voiture) ;

(5) délestage ; Commandez le début selon le nombre de fois prescrit ;

(6) contrôle et éliminer l'échec de enroulement de rotor ;

(7) opération triphasée de résumé ;

(8) adoptent le plongement secondaire et le processus de plongement de vide ;

(9) nettoient le moteur industriel, améliorent la température ambiante, et adoptent des mesures de refroidissement ;

(10) le contrôle et réparer la fan, la remplacent s'il y a lieu ; Révisez les enroulements de redresseur pour éliminer des défauts.